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鐵路路基附屬施工中可以應(yīng)用混凝土路緣石滑膜攤鋪機嗎
發(fā)布時間:2019-12-12 16:43:13      點擊次數(shù):2428

混凝土路緣石滑模機滑模施工技術(shù)作為一種現(xiàn)代混凝土工程結(jié)構(gòu)高效率的快速路面機械施工方式,在各個公路基建工程各行各業(yè)中,都有廣泛的應(yīng)用。路緣石滑模機滑模技術(shù)的最突出特點就是取消了固定模板,變固定死模板為滑移式活動鋼模,從而不需要準備大量的固定模板架設(shè)技術(shù),僅采用拉線、激光、聲納、超聲波等作為結(jié)構(gòu)高程、位置、方向的參照系,一次連續(xù)施工完成條帶狀結(jié)構(gòu)或構(gòu)件。那么,在鐵路施工中路緣石滑模機滑模技術(shù)可以應(yīng)用嗎?經(jīng)驗證,鐵路項目路基附屬混凝土結(jié)構(gòu)引進滑膜施工,施工經(jīng)濟性和安全性大大提高,施工效率成倍增加。 


路肩滑模-1.png


下面以長春至白城鐵路擴能改造工程為例,來具體分析一下路緣石滑模機在鐵路工程中的應(yīng)用:
長春至白城鐵路擴能改造工程DK302+750~DK323+500,線路全長20.75km。路肩邊坡混凝土防護設(shè)計單側(cè)41.5公里,路肩設(shè)計為厚10cm的C25素混凝土板,路肩頂寬0.6m及其以下斜長1.37m。

常規(guī)鐵路路肩施工特點及存在問題:
1.機械化程度低、施工效率低
2.線型、質(zhì)量不好控制
3.施工工點多、勞動力需求量大,勞力資源緊張。

4.大量人工施工,管理困難,且工費成本較大。


混凝土路緣石滑模攤鋪機優(yōu)點:
1.線性美觀、平整度及整體性好,保證了施工質(zhì)量。
2.自動化施工程度高,加快了施工進度。
3.簡化施工步驟,縮短管理鏈條,節(jié)省機械設(shè)備和人員投入。

4.減少了工程成本投入,提高工程經(jīng)濟效益。

路肩滑模-2.png

路緣石滑模機應(yīng)用在路肩滑模施工工藝介紹:
1、按照路肩板外形尺寸,采用小型機械及人工輔助進行開槽。測量放樣時在攤鋪邊線外20cm左右打入穩(wěn)固的支撐桿(其位置對應(yīng)邊線樁號),支撐桿間距為5m,根據(jù)攤鋪高度及攤鋪機傳感器位置確定導(dǎo)線標高。
2、砼拌和采用集中廠拌,用混凝土罐車拉運至施工現(xiàn)場輸入滑模機進行攤鋪。確?;炷恋臄嚢?、運輸滿足攤鋪要求??紤]干硬性混凝土初凝時間要求,必須在90分鐘內(nèi)處理完畢。
3、罐車輸送混凝土入滑模攤鋪機儲料倉。

4、操作手按要求操作滑模機,進行混凝土攤鋪(注意前方專人清理多余土方)。

5、對局部混凝土表面離析、蜂窩、麻面人工進行抹面處理,確保外型美觀整潔。
6、按設(shè)計要求每2m安裝泄水孔,泄水孔安裝前先插入導(dǎo)孔管,帶出孔內(nèi)混凝土,之后將泄水管前端包裹土工布插入孔內(nèi)。
7、成型后用塑料薄膜全封閉覆蓋養(yǎng)生,在此過程中一定要將塑料薄膜覆蓋嚴密,以免造成水分蒸發(fā),養(yǎng)生效果不好,導(dǎo)致混凝土板開裂。
8、設(shè)置伸縮縫。護肩沿線路方向,每2米設(shè)置一道假縫,縫寬0.02m。每10m設(shè)置一道伸縮縫,縫寬0.02m,伸縮縫縫內(nèi)填塞瀝青麻筋,深0.1m。伸縮縫不應(yīng)設(shè)在排水槽內(nèi)。切縫也一定要及時,在強度達到70%就應(yīng)該進行。

路緣石滑模機施工控制要點:
1、嚴格控制進場材料,按設(shè)計配合比指導(dǎo)施工。
2、準確控制到達攤鋪現(xiàn)場的砼坍落度,要求砼的坍落度變化量穩(wěn)定在±5mm的要求。
3、開槽尺寸需嚴格控制,避免混凝土超方過大。
4、攤鋪速度、振搗頻率等參數(shù)在混凝土和易性出現(xiàn)較大變化時,應(yīng)及時調(diào)整。若混凝土過濕時降低振動頻率,提高攤鋪速度;若攤鋪后混凝土出現(xiàn)裂縫,則提高振動頻率,降低攤鋪速度。為了保證線形平順,應(yīng)避免頻繁調(diào)整速度和振搗頻率。盡可能保持穩(wěn)定的攤鋪速度。
5、攤鋪施工時,定期檢查攤鋪厚度、尺寸穩(wěn)定性及表面質(zhì)量,以防施工差錯。
6、每天施工結(jié)束后,維護并徹底清洗滑模攤鋪機,并認真涂抹一層脫模劑,保證模具光滑。


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